Włoska Robota
Wyrównaj szanse. Wyrównaj rachunki.
Kraj
Produkcja
Genre
Budżet
$60 000 000
Opłaty
$176 070 171
Witryna internetowa
Reżyser
Aktorzy
Mark Wahlberg, Szarliz Teron, Edward Norton, Seth Green., Jason Statham, Yasiin Bey, Donald Saterland, Olek Krupa, Boris Lee Krutonog, Fausto Callegarini
Wszyscy aktorzy i role (10)
Wszyscy aktorzy i role (10)
Scenariusz
Producent
Donald De Line, Tim Bevan, Eric Fellner, James Dyer, Wendy Japhet
Operator
Kompozytor
Artysta
Charles Wood, Jon Bilington
Casting
Sheila Jaffe
Instalacja
Krótki opis
Grupa ekskluzywnych złodziei, pod wodzą mistrza Johna, w skład której wchodzą jeszcze: główny organizator Charlie, jego prawa ręka Steve, komputerowy geniusz Lyle, brawurowy kierowca "Przystojny" Rob i ekspert od materiałów wybuchowych Left Ear, kradnie z weneckiego pałacu sejf z wartymi 34 mln dolarów sztabami złota. I w trakcie świętowania udanej akcji Steve nieoczekiwanie wyciąga broń i zabija Johna. Reszta grupy wpada do lodowatej wody. Steve przekonany, że wszystkich uśmiercił - ulatnia się z łupem. Po roku poszukiwań udaje im się go namierzyć w Los Angeles. Aby odzyskać łup, do grupy dołącza córka Johna - Stella, pracującą jako specjalistka od zabezpieczeń sejfów...
Co pozostało za kulisami
- Kiedy bohater Edwarda Nortona włącza telewizor w swoim domu, wyświetlany jest oryginalny film z 1969 roku i można zauważyć bohatera Michaela Caine’a.
- Zdjęcia do filmu rozpoczęły się 3 sierpnia 2002 roku w Los Angeles, a zakończyły na początku 2003 roku.
- Jeśli akcja oryginalnego filmu „Włoska robota” (1969) rozgrywała się w Europie, to w tym remake’u rozpoczyna się ona w Wenecji, a kontynuuje w Los Angeles.
- W lośandżeleskim metrze obowiązuje zakaz używania pojazdów napędzanych silnikami spalinowymi, więc specjalnie do kręcenia zdjęć zbudowano dwa samochody „MINI Cooper” zasilane elektrycznie i jeden „MINI Cooper S”.
- Jason Statham opowiadał w wywiadzie, że oprócz kursów ekstremalnej jazdy, w których wzięli udział wszyscy aktorzy zaangażowani w film, przez dwa dni trenował z nim osobiście Damon Hill, dziedziczny angielski kierowca wyścigowy i mistrz świata Formuły 1 z 1996 roku. Wszyscy aktorzy byli zgodni, że najlepszym kierowcą wśród nich jest Charlize Theron.
- Większość własnych kaskaderów aktorzy wykonywali samodzielnie, w tym zjazd po schodach w metrze w Los Angeles.
- Wszyscy aktorzy grający główne role musieli przejść kursy ekstremalnej jazdy, podczas gdy sytuacja Yasina Beya była jeszcze nieco bardziej skomplikowana – w ogóle nie umiał prowadzić samochodu, więc musiał uczyć się od podstaw.
- Edward Norton od samego początku zdjęć nie ukrywał, że bierze udział w projekcie tylko ze względu na zobowiązania kontraktowe. Miał umowę z wytwórnią Paramount Pictures na nakręcenie trzech filmów, a pierwszym z nich był „Primal Fear” (1996) Gregory’ego Hoblita, w którym Norton zagrał swoją debiutancką rolę. Po tym aktor odmawiał wszystkich scenariuszy oferowanych mu w ramach tej samej umowy, dopóki wytwórnia nie namówiła go na zdjęcia u F. Gary’ego Greya. Aktor otwarcie okazywał swoje nastawienie do projektu, nieustannie kłócił się z członkami ekipy filmowej, a kiedy film okazał się zaskakująco udany i producenci z okazji tego rozdali aktorom małe upominki, Norton odesłał swój prezent z dołączoną notatką: „Lepiej przekaż to komuś, kto ci się podoba… albo komuś, kto ty się podobaś”.
- Tunel w metrze był tak duży, że nie zmieściłby się do żadnego studia filmowego w Los Angeles. Zbudowano go w ogromnym hangarze, w którym kiedyś montowano pierwszy kosmiczny prom.”
- Do kręcenia niektórych scen wykorzystano specjalnego „MINI Coopera” z podwójnym układem kierowniczym, aby samochodem sterował kaskader, podczas gdy aktor koncentrował się na kręceniu danej sceny. Obecnie ten samochód jest prezentowany turystom w ramach wycieczki po montowni w Cowley w hrabstwie Oxfordshire w Anglii.
- Zdjęcia plenerowe wiązały się z pewnymi trudnościami. Przedstawiciele lokalnych władz uważnie śledzili nagrywanie sceny napadu w Wenecji. Nalegali na to sami ze względu na ogromne prędkości, z jakimi łodzie ścigały się zgodnie ze scenariuszem, które oczywiście przekraczały dopuszczalne prędkości poruszania się po kanałach. Ujemne temperatury w włoskich Alpach powodowały pewne problemy z bronią, która odmawiała strzelania, a woda w butelkach natychmiast zamarzała. Podczas przerw między ujęciami podczas kręcenia na Hollywoodzkim Bulwarze w Los Angeles trzeba było otwierać przejścia dla pieszych, a sceny na autostradach i ulicach miejskich można było kręcić tylko w weekendy.
- Kiedy scenarzyści Donna i Wayne Powersowie postanowili podjąć się scenariusza remake’u filmu Petera Collinsona (1936-1980) „The Italian Job” (1969), nie widzieli oryginału, a po tym obejrzeli go tylko raz. Zrobiono to celowo – Powersowie nie chcieli kopiować oryginału, chcieli stworzyć scenariusz własnego filmu, zainspirowany jedynie thrillerem Collinsona.
- Do sceny korka samochodowego na skrzyżowaniu Hollywoodzkiego Bulwaru i Highland Avenue użyto 300 samochodów. Kręcenie trwało tydzień.
- W momencie, gdy ciężarówka z sejfem spada do metra, widać rozbiegającą się tłum, w którym można zauważyć wystraszonego Spider-Mana.
- Wszyscy aktorzy grający główne role musieli przejść kursy ekstremalnej jazdy, natomiast sytuacja Yasina Beya była jeszcze bardziej skomplikowana – w ogóle nie umiał prowadzić samochodu, więc musiał uczyć się od podstaw.
- Jeśli akcja oryginalnego filmu „Włoska robota” (1969) rozgrywała się w Europie, to w tym remake’u zaczyna się w Wenecji, a kontynuuje w Los Angeles.
- Jason Statham opowiadał w wywiadzie, że oprócz kursów ekstremalnej jazdy, które przeszli wszyscy aktorzy zaangażowani w filmie, przez dwa dni szkolił go również Damon Hill, dziedziczny angielski kierowca wyścigowy i mistrz świata Formuły 1 z 1996 roku. Wszyscy aktorzy byli zgodni, że najlepszym kierowcą wśród nich jest Charlize Theron.
- Wszyscy aktorzy grający główne role musieli przejść kursy ekstremalnej jazdy, podczas gdy sytuacja Yasina Beya była jeszcze bardziej skomplikowana – w ogóle nie umiał prowadzić samochodu, więc musiał uczyć się od zera.
- Kiedy scenarzyści Donna i Wayne Powers postanowili zająć się scenariuszem remake’u filmu Petera Collinson’a (1936-1980) „Włoska robota” (1969), nie widzieli oryginału, a później obejrzeli go tylko raz. Zrobiono to celowo – Powersowie nie chcieli kopiować oryginału, chcieli stworzyć scenariusz własnego filmu, jedynie inspirowanego thrillerem Collinson’a.
Podobne filmy
8.3/10
8.1/10
8.1/10
8/10
8/10
7.9/10
7.8/10
7.7/10
7.6/10
7.5/10
Auditions in India
Casting calls in USA
Castingi w Polsce
Кастинги в Україні
