Szkarłatny pilot
Kraj
Produkcja
Budżet
$9 200 000
Opłaty
$1 138 855
Reżyser
Aktorzy
Shūichirō Moriyama, Tokiko Kato, Bunshi Katsura Vi, Tsunehiko Kamijō, Akemi Okamura, Akio Otsuka., Hiroko Seki, Reizō Nomoto, Osamu Saka, Yu Shimaka
Wszyscy aktorzy i role (10)
Wszyscy aktorzy i role (10)
Scenariusz
Producent
Tošio Suzuki, Yasuyoshi Tokuma, Matsuo Toshimitsu, Yoshio Sasaki, Yasuyoshi Tokuma, Yoshio Sasaki, Sokai Tokuma, Matsuo Toshimitsu
Operator
Kompozytor
Artysta
Katsu Hisamura
Casting
Instalacja
Krótki opis
Włochy, lata 30. ubiegłego wieku. Za sterami czerwonego samolotu siedzi mężczyzna z głową świni. To słynny as przestworzy, znany jako Porco Rosso czyli Szkarłatny Pirat. Doskonały pilot i otoczony powszechnym szacunkiem bohater, który niezwykle skutecznie zwalcza powietrznych piratów rabujących i porywających ludzi dla okupu. Ci jednak nie pozostają bezczynni. Wynajmują równie utalentowanego pilota, Amerykanina Donalda Curtisa, aby zlikwidował problem, jakim jest Szkarłatny Pilot. Bezlitosny Curtis nie cofnie się przed niczym, żeby wygrać z naszym bohaterem nie tylko pojedynek w przestworzach, ale też rywalizację o względy pewnej pięknej kobiety…
Co pozostało za kulisami
- Podstawą filmu była manga Miyazakiego „Epoka hydroplanów” [Hikoutei Jidai] (1990). Jednak w mandze prawie nie było wzmianek o faszystach ani wątku miłosnego związku Porco i Dżiny.
- „Porco Rosso” planowano jako 30-45 minutowy film do pokazywania na pokładzie samolotów linii lotniczych „Japan Airlines”.
- Większość wydarzeń w „Porco Rosso” opiera się na prawdziwych wydarzeniach i prawdziwych bohaterach. Wyjątkiem jest oczywiście „świństwo” Marco Pagotta.
- Piracka banda „Mamma Aiuto” z włoskiego tłumaczy się jako „Mamo, pomóż!”.
- Na początku filmu wyświetlane są napisy w następujących językach: japońskim, włoskim, koreańskim, angielskim, chińskim, hiszpańskim, arabskim, rosyjskim, francuskim i niemieckim.
- W filmie Marco Pagott pojechał do Mediolanu, aby złożyć samolot i zobaczył, że w fabryce pracują tylko kobiety. Na pytanie dlaczego, odpowiedziano mu, że wszyscy mężczyźni wyjechali na zarobki z powodu „wielkiego kryzysu”. W rzeczywistości przygotowania do wojennych i kolonialnych podbojów pozwoliły Włochom wyjść z „wielkiego kryzysu” lat 30. z minimalnymi stratami.
- Japoński tytuł filmu tłumaczy się jako „Malinowa świnia”. Jednak Miyazaki zalecił zagranicznym tłumaczom używanie włoskiej wersji tytułu. Malinowy to kolor hydroplanu Porco.
- Porco zamienia się w świnię, ponieważ sam Miyazaki uwielbia świnie. Lubi przedstawiać siebie jako świnię i uważa, że „każdy mężczyzna, osiągając średni wiek, zamienia się w świnię”.
- Marco Pagott to prawdziwy człowiek, włoski animator i dobry przyjaciel Miyazakiego. Główny rywal Marco, Donald Curtis, został nazwany na cześć Glenna Curtissa, jednego z pionierów amerykańskiej i światowej lotnictwa.
- Początkowo zakładano, że akcja filmu będzie rozgrywać się w jednym z najpiękniejszych miast nad Adriatykiem – chorwackim Dubrowniku, założonym jeszcze przez Rzymian. Jednak w 1991 roku wybuchła wojna w Chorwacji i Jugosławii, a serbska artyleria niemal zniszczyła Dubrownik. Dlatego akcja filmu została przeniesiona na bezimienną wyspę na Adriatyku. W szczególności zniszczenie Dubrownika skłoniło Miyazakiego do tego, by film był bardziej poważny.
- Hydroplany występujące w filmie naprawdę istniały, choć dla większości z nich Miyazaki nieznacznie zmienił projekt. Istniały także szneiderowskie wyścigi hydroplanów. Nie było tylko „przemysłu” piractwa powietrznego (choć poszczególne takie przypadki są znane z historii aeronautyki).
- Tokiko Kato, która w filmie podkładała głos Dżinie, starej ukochanej Porco, jest znaną japońską piosenkarką.
- We francuskim dubbingu filmu rolę Porco zagrał francuski aktor Jean Reno. W filmie, który go rozsławił, „Leon” (1994), bohater Reno wypowiada zdanie „Świnie są lepsze od ludzi”.
- Scena z poległymi lotnikami została zaczerpnięta z opowiadania Roalda Dahla „Nigdy się nie zestarzeją”.
- W oryginale wspomina się o silniku „Folgore”, ale w momencie wydarzeń w filmie ani ten samolot, ani silnik nie mogły istnieć.
- Podstawą filmu była manga Miyazakiego „Epoka hydroplanów” [Hikoutei Jidai] (1990). Jednak w mandze praktycznie nie było wzmianek o faszystach ani wątku miłosnego związku Porco i Dżiny.
- „Porco Rosso” był pierwotnie planowany jako film o długości 30-45 minut, przeznaczony do wyświetlania na pokładach samolotów linii lotniczych Japan Airlines.
- W filmie Marco Pagott udaje się do Mediolanu po samolot i odkrywa, że w fabryce pracują wyłącznie kobiety. Na pytanie dlaczego, odpowiedziano mu, że wszyscy mężczyźni wyjechali do pracy za granicę z powodu „wielkiego kryzysu”. W rzeczywistości przygotowania do działań wojennych i kolonialnych pozwoliły Włochom wyjść z „wielkiego kryzysu” lat 30. z minimalnymi stratami.
- Japoński tytuł filmu tłumaczy się jako „Malinowa Świnia”. Jednak Miyazaki zalecił tłumaczom zagranicznym użycie włoskiej wersji tytułu. Malinowy to kolor wodnosamolotu Porco.
- Porco zamienia się w świnię właśnie dlatego, że sam Miyazaki uwielbia świnie. Lubi przedstawiać siebie w postaci świni i uważa, że „każdy mężczyzna, osiągając średni wiek, zamienia się w świnię”.
- Wodnosamoloty występujące w filmie naprawdę istniały, choć w większości przypadków Miyazaki nieznacznie zmodyfikował ich wygląd. Istniały również wyścigi wodnosamolotów Schneidera. Brakowało jedynie „branży” powietrznych piratów (choć pojedyncze takie przypadki są znane z historii aeronautyki).
- We francuskim dubbingu filmu rolę Porco podjął się francuski aktor Jean Reno. W filmie, który przyniósł mu sławę, „Leon” (1994), bohater Reno wypowiada zdanie: „Świnie są lepsze od ludzi”.
- Scena z poległymi lotnikami została zaczerpnięta z opowiadania Roalda Dahla „Nigdy się nie zestarzeją”.
- W oryginale wspomina się o silniku z „Folgore”, jednak w momencie wydarzeń przedstawionych w filmie ani ten samolot, ani silnik nie mogły istnieć.
Podobne filmy
8.6/10
8.2/10
8.1/10
8.1/10
8.1/10
8/10
8/10
8/10
7.9/10
7.8/10
Auditions in India
Casting calls in USA
Castingi w Polsce
Кастинги в Україні
