24 godziny w Le Mans

Le Mans (1971)
Chronometraż: 1:44 (104 min)

brak ocen
6.8/10
277
7.2/10
2192
6.7/10
13000
Oceń film:
Data premiery
Genre
Budżet
$7 573 797
Opłaty
$0
Witryna internetowa
Reżyser
Aktorzy
Steve McQueen, Siegfried Rauch, Elga Andersen, Ronald Leigh-Hunt, Fred Haltiner, Luk Merenda, Christopher Waite, Louise Edlind, Angelo Infanti, Jan Klod Berk
Wszyscy aktorzy i role (10)
Scenariusz
Harry Kleiner
Producent
Jack N. Reddish, Steve McQueen, Robert E. Relyea
Operator
Robert B. Hauser
Kompozytor
Artysta
Phil Abramson
Casting
Instalacja
Donald W. Ernst, Ghislaine Desjonquères, John Woodcock
Cały zespół (42)

Krótki opis

Nakręcony podczas dorocznego, 24-godzinnego wyścigu wytrzymałościowego w Le Mans, film opowiada o Michaelu Delaneyu, kierowcy Porschego, nawiedzonym wspomnieniem wypadku z poprzedniego wyścigu, w którym zginął inny kierowca. Delaney odczuwa również rosnącą fascynację wdową tego mężczyzny.

Co pozostało za kulisami

  • Film kręcono podczas wyścigów Le Mans w 1970 roku.
  • Pomysł na film narodził się u Steve'a McQueena, który zorganizował również wspólnotę finansową „Solar Production” i zgromadził budżet w wysokości 11 milionów dolarów, co było bardzo dużą sumą na tamte czasy.
  • Do zdjęć zakupiono trzy „Porsche 917”, cztery „Ferrari 512S”, cztery „Porsche 911”, dwie „Lola T70”, dwa „Chevron B16”, po jednym „Ferrari 312P”, „Porsche 908” i „Porsche 914”, „Chevrolet Corvette” oraz „Ford GT40”.
  • Kierowcy Herbert Linge i Jonathan Williams, pilotujący „Porsche 908/2” z trzema kamerami filmowymi na pokładzie, trafili do Księgi Rekordów Guinnessa jako najszybsi operatorzy filmowi.
  • Sceny z rywalizacji „Porsche” i „Ferrari” kręcono już po wyścigach. Ekipa filmowa wykorzystywała kilka samochodów w tle i nagrywała walkę rywali z bliska.
  • W scenach z wypadkami „Ferrari” i „Porsche” zamiast nich kręcono przerobione „Lola T70”, które były znacznie tańsze.
  • Film kręcono podczas wyścigów „Le Mans” w 1970 roku.
  • Pomysł na film narodził się u Steve'a McQueena, który zorganizował wspólnotę finansową „Solar Production” i zgromadził budżet w wysokości 11 milionów dolarów, co było bardzo dużą sumą na tamte czasy.
  • Do zdjęć zakupiono trzy „Porsche 917”, cztery „Ferrari 512S”, cztery „Porsche 911”, dwie „Lola T70”, dwa „Chevron B16”, po jednym „Ferrari 312P”, „Porsche 908” i „Porsche 914”, „Chevrolet Corvette” oraz „Ford GT40”.
  • Kierowcy Herbert Linge i Jonathan Williams, pilotujący „Porsche 908/2” z trzema kamerami filmowymi na pokładzie, trafili do Księgi Rekordów Guinnessa jako najszybsi operatorzy filmowi.
  • Sceny z rywalizacji „Porsche” i „Ferrari” kręcono już po wyścigach. Ekipa filmowa brała kilka samochodów na tło i nagrywała walkę rywali w zbliżeniu.
  • W scenach z wypadkami „Ferrari” i „Porsche” zamiast nich kręcono przerobione „Lola T70”, które były znacznie tańsze.

Podobne filmy

Podobał Ci się film?

Aby zostawić komentarz, zaloguj się lub zarejestruj. Darmowa rejestracja!

© ACMODASI, 2010-2026

Wszelkie prawa zastrzeżone.
Materiały (znaki towarowe, filmy, obrazy i teksty) znajdujące się na tej stronie należą do ich odpowiednich właścicieli. Zabrania się wykorzystywania jakichkolwiek materiałów znajdujących się na tej stronie bez uprzedniego porozumienia z ich właścicielem.
Podczas kopiowania materiałów tekstowych i graficznych (filmy, obrazy, teksty, zrzuty ekranu stron) z tej witryny, do takiego materiału musi być dołączony aktywny link do witryny www.acmodasi.pl.
Administracja serwisu nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek informacje zamieszczone na tej stronie przez osoby trzecie.