Wielki Napad na Pociąg
Produkcja
Genre
Budżet
$6 000 000
Opłaty
$0
Reżyser
Aktorzy
Szón Koneri, Donald Saterland, Lesley-Anne Down, Piotr Butterworth, Michael Elphick, Alan Webb, Robert Lang, Malcolm Terris, Wayne Sleep, Gabrielle Lloyd
Wszyscy aktorzy i role (10)
Wszyscy aktorzy i role (10)
Scenariusz
Producent
John Foreman, Dino De Laurentiis
Operator
Kompozytor
Artysta
Maurice Carter
Casting
Instalacja
David Bretherton
Cały zespół (20)
Cały zespół (20)
Krótki opis
W wiktoriańskiej Anglii, mistrz przestępczości opracowuje skomplikowany plan kradzieży transportu złota z pędzącego pociągu.
Co pozostało za kulisami
- Silnik parowy lokomotywy, który początkowo użyto do kręcenia scen z pociągiem, nie był wystarczająco mocny, aby pociągnąć skład. Lokomotywa spalinowa została zamaskowana jako wagon towarowy i wykorzystana jako dodatkowa siła ciągu.
- Podczas kręcenia scen z pociągiem reżyserowi zapaliły się włosy od iskier lecących z paleniska lokomotywy.
- Michael Crichton na początku zdjęć miał trudne relacje ze swoją ekipą. Zamówił wtedy kopię swojego poprzedniego filmu „Komę” (1978) i pokazał ją wszystkim członkom ekipy filmowej. Dopiero wtedy ekipa uznała, że kieruje nią naprawdę dobry reżyser.
- Sean Connery osobiście sprawdzał prędkość pociągu na jego dachu. Zakładano, że prędkość powinna wynosić 56 kilometrów na godzinę; Connery twierdził, że prędkość jest znacznie wyższa. Dopiero pomiar prędkości z helikoptera pomógł ustalić, że podejrzenia Connerygo były słuszne – pociąg jechał z prędkością 88 kilometrów na godzinę.
- Film „Wielki napad na pociąg” oparty jest na prawdziwym napadzie na pociąg, który miał miejsce w 1855 roku. Przestępstwa dokonało czterech rabusiów, z których dwóch pracowało na stacji kolejowej. Mieli na imię Pierce, Eagar, Burgess i Tester – dwóch ostatnich, strażnik i urzędnik na stacji kolejowej.
- W Anglii film został wydany pod tytułem „Pierwszy wielki napad na pociąg” („The First Great Train Robbery”). To nie przypadek – w Wielkiej Brytanii pod nazwą „wielki napad na pociąg” znany był zupełnie inny przypadek, który miał miejsce w 1963 roku.
- Drugi z mostów, pod który przejeżdża Piers na dachu pociągu, ma metalową konstrukcję, której nie mogło być w 1855 roku.
- Folkestońska linia kolejowa zawsze miała podwójne tory.
- Wysokie perony, które sięgają poziomu drzwi pociągu, nie były używane na brytyjskich stacjach aż do 1870 roku.
- Jeśli przyjrzeć się uważnie, łatwo zauważyć, że cztery klucze, które z takim trudem i pomysłowością zostały zdobyte przez Piersa i jego pomocników, są w rzeczywistości dwiema parami identycznych kluczy. I dla każdego ślusarza jasne jest, że do wykonania duplikatów podobnych kluczy nie są potrzebne tak skomplikowane manipulacje ich odciskami. Wystarczyło zrobić odlew tylko jednej strony klucza.
- Kiedy żona Seana Connery'ego, Micheline, zobaczyła w filmie sceny na dachu pociągu, wpadła w gniew, że Sean wykonywał te sceny bez kaskadera i narażał swoje życie na takie niebezpieczeństwo.
- Jest to ostatni film aktorów André Morella (sędzia) i Petera Butterwortha (Putnam).
- Film poświęcony jest pamięci operatora Geoffreya Answartha, który zmarł wkrótce po zakończeniu zdjęć. Poświęcenie brzmi: „Przyjaciele go stracili”.
- „Wielki napad na pociąg” został uznany za najlepszy film roku podczas corocznej ceremonii wręczenia nagród Edgar Allan Poe.
- Rolę Zręcznego Willy'ego zagrał jeden z wiodących tancerzy Brytyjskiego Baletu, Wayne Sleep z The Royal Ballet Company. Wszystkie swoje sztuczki wykonywał sam, w tym ucieczkę z więzienia Newgate, kiedy to przeskoczył przez mur więzienny z ogromnym ryzykiem upadku i okaleczenia.
- Pies-łapacz szczurów, który brał udział w dwóch scenach filmu, jednej w Irlandii, gdzie psa wyprowadzano przed domem Trenta, a drugiej, scenie walk szczurów, w studiu Pinewood w Anglii. Aby uniknąć sześciomiesięcznej kwarantanny, wymaganej przez prawo przy transporcie zwierząt między Anglią a Irlandią, teriera przemycono przez Morze Irlandzkie.
- Podczas kręcenia scen na stacji kolejowej w Dublinie z lokomotywy spalinowej wyciekło paliwo, a iskry z parowozu jadącego po tych samych torach zapaliły rozlane paliwo. W rezultacie na krótki czas w obrębie stacji wybuchł silny pożar.
- „Wariacje na temat Haydna” Johannesa Brahmsa, wykonywane na fortepianach przez Elizabeth i Emilię, nie mogły być przez nie grane w 1855 roku. Utwór Brahmsa został przez niego skomponowany pomiędzy 1870 a 1873 rokiem.
Podobne filmy
8.7/10
8.2/10
8.1/10
8.1/10
8/10
8/10
8/10
7.9/10
7.9/10
7.7/10
Auditions in India
Casting calls in USA
Castingi w Polsce
Кастинги в Україні
