Firefox
Firefox (1982)
Produkcja
Budżet
$18 000 000
Opłaty
$46 708 276
Reżyser
Scenariusz
Craig Thomas
Autor
Kompozytor
Producent
Aktorzy
Klinc Eastwud
Mitchell Gant
Freddie Jones
Kenneth Aubrey
David Huffman
Captain Buckholz
Warren Clarke
Pavel Upenskoy
Ronald Lejsi
Semelovsky
Kenneth Colley
Colonel Kontarsky
Klaus Löwitsch
General Vladimirov
Najdżel Hotorn
Pyotr Baranovich
Krótki opis
Firefox to kryptonim największego odkrycia rosyjskich konstruktorów - samolotu MIG-31. Firefox lata z sześciokrotną prędkością dźwięku, jest niewidzialny dla radarów, a jego pociski trafiają dokładnie w cel, jak gdyby były sterowane myślami pilota. Amerykanie, aby utrzymać równowagę sił na świecie, wysyłają jednego człowieka- weterana wojny w Wietnamie, aby wykradł Firefoxa.
Co pozostało za kulisami
- Film trafił na ekrany rok po pierwszym locie prototypu F-117A – pierwszego samolotu bojowego wykorzystującego technologię stealth. Samo to słowo w filmie nie pada ani razu, jednak kanciaste kształty „ognistego lisa” rzeczywiście przypominają prawdziwe samoloty stealth.
- Prawdziwy MiG-31 został wprowadzony do służby bojowej już w 1980 roku i był w pełni tradycyjnym myśliwcem przechwytującym z lat 70. Samolot z książki Thomasa, podobnie jak prawdziwy MiG-31, jest bezpośrednim spadkobiercą MiG-25. W swojej drugiej książce o „Ognistym Lisie” Craig Thomas opisał samolot tak, jak został przedstawiony w filmie.
- Wychodząc z moskiewskiego hotelu, Gunt kupuje kubańskiego cygara, przyzwyczajając się do palenia, „żeby wyglądać jak rosyjski oficer”.
- Okręt podwodny NATO próbuje wypłynąć spod lodów arktycznych z wysuniętym peryskopem i antenami. W następnej scenie, po wypłynięciu, na wieży okrętu nie widać ani jednego, ani drugiego.
- Początkowo Eastwood planował „zastąpić” w roli „rosyjskiego” szwedzki Saab 37 Viggen. Szwedzi odmówili kategorycznie, więc trzeba było sięgnąć po liczne makiety (wykonano ich łącznie 9, z czego dwa były latające). Zwykła technologia łączenia ujęć na niebieskim tle nie satysfakcjonowała twórców filmu – samolot o węglowo-czarnym kolorze, zgodnie ze scenariuszem, miał latać zarówno nad zaśnieżonymi równinami Arktyki, jak i na tle lasów, dlatego opracowano specjalną technologię kręcenia z „odwrotnym niebieskim ekranem” (reverse bluescreen). Nagrany materiał wykorzystano później w filmie „Powrót do przyszłości 2”.
- Wysocy rangą oficerowie KGB noszą mundur ogólnowojskowy, uzbrojeni i w butach, w tym podczas spotkania u Sekretarza Generalnego.
- W filmie „wystąpiły” również: samolot tłokowy A-1 „Skyraider” (scena z Wietnamu), Republic F-105 „Thunderchief”, McDonnell Douglas F-4 „Phantom II”, Northrop F-5, Tu-16, Tu-154 i inne.
- Sceny "Moskiewskiego Metra" kręcono w Wiedniu, w kadrach widoczne są napisy w języku niemieckim i mapa wiedeńskiego metra. Epizod z robotnikiem, który zapalił papierosa bezpośrednio w wagonie metra, był praktycznie niemożliwy w Moskwie na początku lat osiemdziesiątych.
- Generał KGB poinformował Sekretarza Generalnego, że aby zaoszczędzić paliwo, porywacz powinien lecieć na jak najmniejszej wysokości. W rzeczywistości, aby zaoszczędzić paliwo, porywacz powinien wznosić się na odpowiednio dużą wysokość przelotową.
- W momencie ucieczki, wyjeżdżający z hangaru MiG-31 dwukrotnie przejeżdża przez tego samego ochroniarza.
Auditions in India
Casting calls in USA
Castingi w Polsce
Кастинги в Україні
