Pociąg

The Train (1964)
7.8/10
23 834
—
brak ocen
7.6/10
401
7.8/10
22000
Oceń film:
Data premiery
Budżet
$5 800 000
Opłaty
$6 800 000
Scenariusz
Rose Valland
Autor
Kompozytor
Producent
Jules Bricken
Aktorzy

Krótki opis

Pułkownik von Waldheim (Paul Scofield) chce wywieźć z Paryża współczesne obrazy, które naziści określają mianem "zdegenerowanych", zanim siły aliantów wyzwolą Paryż. Jest w stanie przekonać swoich przełożonych, aby ci dali mu pociąg. Labiche (Burt Lancaster), francuski urzędnik kolei zostaje poproszony przez kierownictwo muzeum o zatrzymanie pociągu, lecz nie chce on ryzykować życia swoich ludzi dla sztuki. Ale kiedy jego stary znajomy Boule (Michel Simon) zostaje zastrzelony przez Niemców, którzy oskarżyli go o sabotaż, zaczyna pracować przeciwko Niemcom i próbuje opóźnić odjazd pociągu do momentu przybycia aliantów.

Co pozostało za kulisami

  • Film został nakręcony na podstawie powieści Rose Valland „Front sztuki”.
  • Akcja francuskich kolejarzy z sierpnia 1944 roku, pokazana w filmie, jest fikcyjna i stanowi zbiorczy obraz, ilustrujący działalność podziemia kolejowego przez wszystkie cztery lata niemieckiej okupacji.
  • Początkowo reżyserem filmu był zatwierdzony Arthur Penn. Jednak spędził on tylko jeden dzień na planie zdjęciowym i na żądanie Berta Lancastera został zastąpiony przez Johna Frankenheimera. Lancasterowi nie spodobała się koncepcja Penna. Ten ostatni zamierzał kręcić czystą dramę, skupiając się na roli sztuki w życiu ludzi. Na pytanie, dlaczego ryzykując życiem próbowali ratować obrazy, nie rozumiejąc zbytnio malarstwa, miał odpowiedzieć film Penna. Bezpośrednio samej operacji zamierzał poświęcić minimalną ilość czasu ekranowego. Według Frankenheimera, w wersji Penna pociąg nie opuszczał stacji przez pierwsze 90 stron scenariusza.
  • Lokomotywa nr 757 (typu 030S Bourbonnais), skierowana w stronę wykolejonej parowozu z pociągu z obrazami, uderzyła w niego z prędkością 95 km/h. Epizod ten kręcono w Normandii i Akwitanii przy zachowaniu nadzwyczajnych środków bezpieczeństwa i z możliwością wykonania tylko jednego dubla. Zdjęcia realizowano za pomocą siedmiu kamer jednocześnie. Scena katastrofy pierwszej lokomotywy (typ 230V) była filmowana przez pięć kamer, z których trzy uległy zniszczeniu.
  • Bert Lancaster sam wykonał wszystkie kaskaderskie sztuczki w filmie. Również Albert Rémy osobiście odczepia jadący parowóz od głównego składu.
  • Producenci wynajęli pociąg do przewozu sprzętu z jednego miejsca zdjęciowego do drugiego. Ten pociąg występuje w filmie jako transport z obrazami.
  • Na planie zdjęciowym panował taki hałas z powodu parowozów i innych maszyn, że polecenia „motor” i „stop” często przekazywano specjalnym kodem za pomocą gwizdków parowozowych.
  • Główne sceny kolejowe zostały nakręcone na stacji sortowni Argenteuil, w depie Saint-Ouen, w Glacier-Gentilly, w Ver-Torsy i Garganville. Nalot na stację Ver został nakręcony w Garganville pod Paryżem (byłej stacji sortowni). Zespół mistrza efektów specjalnych Lee Zavitz, liczący 50 osób, przez sześć tygodni instalował i podłączał urządzenia pirotechniczne, które następnie zdetonowano, niszcząc stację w ciągu jednej minuty czasu ekranowego.
  • W 2004 roku The New York Times umieścił film „Pociąg” na liście 1000 najlepszych filmów świata.
  • Lokomotywa nr 757 (typu 030S Bourbonne), skierowana na wykolejony parowóz pociągu z obrazami, uderzyła w niego z prędkością 60 mil na godzinę. Scena była kręcona w Normandii, w Acquigny z zachowaniem szczególnych środków bezpieczeństwa i możliwością wykonania tylko jednego dubla. Kręcono ją jednocześnie siedmioma kamerami. Scena katastrofy pierwszego parowozu (typu 230V) była filmowana pięcioma kamerami, z których trzy zostały zniszczone, ponieważ po wykolejeniu parowóz poruszał się z większą prędkością niż planowano.
  • Scena, w której Paul Labiche wspina się na wzgórze górujące nad linią kolejową, została nakręcona w dolinie rzeki Er, niedaleko Autrey-Outeuil.
  • W połowie procesu kręcenia Burt Lancaster wziął dzień wolny, aby pograć w golfa. Podczas gry upadł do dołu i tak bardzo uszkodził kolano, że mógł chodzić tylko utykając. Aby kontynuować zdjęcia, John Frankenheimer wprowadził do filmu scenę pościgu za Labichem i postrzelenie go w nogę.
  • Gdy okazało się, że Michel Simon nie będzie w stanie dokończyć pracy we wszystkich zaplanowanych z nim scenach, Frankenheimer wprowadził do scenariusza scenę rozstrzelania jego bohatera, Papę Buła.

Podobne filmy

Czym zapamiętałeś ten film?

Aby zostawić komentarz, zaloguj się lub zarejestruj. Darmowa rejestracja!

© ACMODASI, 2010-2026

Wszelkie prawa zastrzeżone.
Materiały (znaki towarowe, filmy, obrazy i teksty) znajdujące się na tej stronie należą do ich odpowiednich właścicieli. Zabrania się wykorzystywania jakichkolwiek materiałów znajdujących się na tej stronie bez uprzedniego porozumienia z ich właścicielem.
Podczas kopiowania materiałów tekstowych i graficznych (filmy, obrazy, teksty, zrzuty ekranu stron) z tej witryny, do takiego materiału musi być dołączony aktywny link do witryny www.acmodasi.pl.
Administracja serwisu nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek informacje zamieszczone na tej stronie przez osoby trzecie.