Kapitan Phillips
Krótki opis
W 2009 roku kapitan Richard Phillips dowodzi amerykańskim kontenerowcem Maersk Alabama na trasie przebiegającej obok Rogu Afryki. Gdy niewielka grupa somalijskich piratów dopada i wdziera się na pokład jednostki, załoga stawia opór, unieruchamia statek i ukrywa się, jednak napastnicy uciekają, biorąc Phillipsa jako zakładnika. Rozpoczyna się dramatyczne starcie między kapitanem a przywódcą piratów, Muse, w które uwikłane są siły wykraczające poza kontrolę obu mężczyzn. Akcja rozgrywa się na wodach oceanu oraz w zamkniętej przestrzeni, w której bohaterowie zostają zmuszeni do wspólnego przebywania.
Reżyserem filmu jest Paul Greengrass – jest to jego szósty pełnometrażowy obraz, który w jego filmografii nastąpił po tytule Green Zone. Scenariusz napisał Billy Ray. W rolę Phillipsa wcielił się Tom Hanks, natomiast Muse zagrał Barkhad Abdi. W obsadzie znaleźli się również Barkhad Abdirahman, Faysal Ahmed, Mahat M. Ali i Michael Chernus; w napisach wymieniono 64 aktorów oraz 182 członków ekipy. Produkcja, wspierana przez Columbia Pictures i kilka partnerskich firm, kosztowała około 55 milionów dolarów i zarobiła w światowych box officeach w przybliżeniu 219 milionów dolarów.
W serwisie IMDb film uzyskał ocenę 7,8/10 na podstawie około 518 000 głosów, natomiast w TMDB oceniono go na 7,5/10 przy znacznie mniejszej liczbie głosujących. Ocena krytyków na poziomie 8,3/10 z 281 recenzji jest wyższa niż oba wyniki przyznane przez widzów. Produkcja trwa 134 minuty i reprezentuje gatunki takie jak akcja, dramat oraz thriller.
Co pozostało za kulisami
- Operator Barry Ackroyd używał różnych metod podczas kręcenia. Do ujęć statku z powietrza wykorzystano kamery cyfrowe, sceny w wiosce rybackiej i na łodzi zostały nakręcone na taśmie 16-mm, a duple na pokładzie statku zostały zarejestrowane za pomocą taśmy 35-mm.
- Po tym, jak na somalijskiej łodzi psuje się silnik, w tle widać amerykański okręt. Statek powinien płynąć, ale nie widać żadnego śladu fali.
- W drodze na lotnisko fryzura pani Phillips zmienia się kilka razy. To pojawiają się, to znikają kręcone loki przy lewym uchu.
- Tom Hanks później wspominał, że do współpracy z Greengrassem namówił go bliski przyjaciel, Matt Damon.
- Tom Hanks wcielił się w rolę Richarda Phillipsa – kapitana statku „Maersk Alabama”. Postać Hanksa z filmu „Forrest Gump” (1994) urodziła się i wychowała w stanie Alabama, a także przez pewien czas był kapitanem kutra rybackiego.
- Tom Hanks twierdził, że scena badania lekarskiego kapitana Phillipsa była zaimprowizowana. Prawdziwej sanitariuszce floty, Danielle Albert, powiedziano po prostu, aby postępowała zgodnie z normalną procedurą. Jednak była tak zaskoczona, widząc przed sobą samego Toma Hanksa, że zamarła podczas pierwszego dublu. Hanks zażartował, mówiąc jej, że w tej scenie tylko on jeden powinien być w szoku.
- W celu przygotowania się do roli Hanks dwukrotnie leciał do Vermont, aby spotkać się i porozmawiać z prawdziwym kapitanem Phillipsem.
- Scena w centrum informacyjnym okrętu, gdzie marynarz pisze od tyłu na tablicy „Seat 15”, była improwizacją. Operator Barry Ackroyd zauważył bosmana pierwszego stopnia, który ćwiczył pisanie słów od tyłu w przerwach między zdjęciami i poprosił go o powtórzenie tego dla filmu.
- Kiedy kapitana uwalniają, w szalupie jest cały we krwi z powodu strzelaniny do Somalijczyków, a kiedy go wyprowadzają, na jego twarzy prawie nie ma krwi.
- Wkrótce po uwolnieniu z niewoli Richard Phillips napisał wspomnienia „Obowiązek kapitana”, w których, między innymi, szczegółowo opisał tę niezwykłą historię. Prawa do jej ekranizacji natychmiast wykupiła firma Columbia Pictures, powierzając reżyserię Paulowi Greengrassowi. O stanowisko reżysera ubiegał się również Ron Howard, który później dołączył do produkcji „Wyścig”. Co ciekawe, „Wyścig” początkowo chciał nakręcić sam Greengrass.
- Zdjęcia do filmu były kręcone głównie na Malcie, na statku identycznym z prawdziwym MV Maersk Alabama.
- Porwanie statku „Maersk Alabama” i wzięcie kapitana Phillipsa jako zakładnika jest głównym tematem powieści Elmore’a Leonarda – „Dżibuti” (2010).
- Kiedy kapitana Phillipsa przewozi się samochodem na statek do portu Salala w Omanie, kierownica znajduje się po prawej stronie. W Omanie jeździ się samochodami z kierownicą po lewej stronie. Ten błąd powstał z powodu tego, że scenę kręcono na Malcie, dawnej brytyjskiej kolonii.
- Tom Hanks powiedział, że po raz pierwszy spotkał aktorów grających somalijskich piratów, kiedy zaczęto kręcić scenę przejęcia statku. Paul Greengrass zauważył, że zrobił to celowo, aby stworzyć napięcie w relacjach między aktorami na pokładzie statku a aktorami grającymi piratów.
- Okręt wojenny podczas kręcenia sceny na mostku w rzeczywistości znajdował się na otwartym morzu. I z powodu tego, że ekipa filmowa zaciemniła okna, aby zmniejszyć ilość światła z ulicy, obserwatorzy śledzący kierunek ruchu statku musieli to robić nie z mostku, a z jego skrzydeł.
- Akcja filmu rozgrywa się w kwietniu 2009 roku. Kiedy „Navy SEALs” przybywają na bazę czarnymi samochodami terenowymi, na naklejce przeglądu technicznego na przedniej szybie można zauważyć datę – 5/13 (maj 2013 roku).
- Firma Sony / Columbia zapłaciła każdemu członkowi załogi „MV Maersk Alabama” 5000 dolarów za to, żeby nie przedstawiali własnej wersji wydarzeń w filmie. Nie wszyscy zgodzili się na tę umowę, wielu kwestionowało heroiczny wizerunek kapitana Phillipsa w filmie, twierdząc, że zachowywał się arogancko przed atakiem piratów i był bierny podczas przejęcia statku. Na samym początku ataku piratów dostał się do niewoli i nie podjął żadnych dalszych działań.
- Kiedy kapitan Phillips wychodzi na pokład na początku podróży, jest oczywiste, że statek w tym momencie stoi, chociaż powinien płynąć.
Auditions in India
Casting calls in USA
Castingi w Polsce
Кастинги в Україні
