(Graham Hill)

(Graham Hill) - znany z pracy przy tego typu projektach: «Grand Prix» (1966), «Grand Prix» (1966),

Norman Graham Hill (15 lutego 1929 – 29 listopada 1975) był brytyjskim kierowcą wyścigowym i właścicielem zespołu, dwukrotnym mistrzem świata Formuły 1, triumfującym w 1962 i 1968 roku, a także trzykrotnie zajmującym drugie miejsce (1963, 1964 i 1965). Pomimo tego, że zdał egzamin na prawo jazdy dopiero w 1953 roku, w wieku 24 lat, a do świata sportów motorowych zaangażował się rok później, Hill stał się jednym z najwybitniejszych kierowców swojego pokolenia. Hill jest najbardziej znany z tego, że jako jedyny kierowca w historii wygrał Triple Crown of Motorsport, co sam zdefiniował jako zwycięstwa w Indianapolis 500, 24 godzinach Le Mans oraz Mistrzostwach Świata Formuły 1. Chociaż kilku jego kolegów po fachu również przyjęło tę definicję, w tym również mistrz świata Formuły 1 Jacques Villeneuve, dziś najczęściej uważa się, że Triple Crown obejmuje Grand Prix Monako, a nie Mistrzostwa Świata Formuły 1. Zgodnie z tą nowszą definicją, Hill wciąż pozostaje jedynym kierowcą, który kiedykolwiek wygrał Triple Crown, odnosząc zwycięstwa w Monako z taką częstotliwością w latach 60. (5 razy; 1963, 1964, 1965, 1968, 1969), że stał się znany jako „Pan Monako”. Hill uległ wypadkowi podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 1969 roku i doznał poważnych obrażeń, łamiąc obie nogi i kończąc swój sezon. Chociaż wyzdrowiał i kontynuował wyścigi do 1975 roku, kariera Hilla nigdy już nie osiągnęła takiego poziomu, a zwycięstwo w Grand Prix Monako na początku 1969 roku było jego ostatnim triumfem w Formule 1.

Zwycięstwa w najbardziej prestiżowych wyścigach we wszystkich trzech głównych dyscyplinach sportów motorowych ugruntowały pozycję Hilla jako jednego z najbardziej wszechstronnych kierowców w historii tego sportu. Hill był także lubianą postacią telewizyjną i często pojawiał się w latach 70. na ekranach telewizorów, niekoniecznie w roli sportowca, występując w różnych programach, w tym w grach telewizyjnych.

Po odejściu z Brabham, Hill założył w 1973 roku własny zespół, działający pod nazwą Embassy Hill. Kontynuował starty, jednak po niezdolności do zakwalifikowania się do Grand Prix Monako w 1975 roku wycofał się z jazdy, aby skupić się na codziennym zarządzaniu zespołem. W tym samym roku Hill i pięciu innych członków zespołu Embassy Hill zginęli, gdy samolot pilotowany przez Hilla rozbił się w nocy we mgle na polu golfowym Arkley podczas próby lądowania na lotnisku Elstree w północnym Londynie.

Hill i jego syn Damon byli pierwszymi ojcem i synem, którzy zdobyli tytuł mistrza świata Formuły 1. Wnuk Hilla, Josh, syn Damona, również przeszedł przez kolejne szczeble kariery, aż do przejścia na emeryturę z Formuły 3 w 2013 roku w wieku 22 lat.

Urodzony w Hampstead w Londynie, Hill uczęszczał do Hendon Technical College i rozpoczął pracę w Smiths Instruments jako uczeń inżyniera. Został powołany do Royal Navy i służył jako Engine Room Artificer (ERA) na lekkim krążowniku HMS Swiftsure, awansując do stopnia podoficera. Po opuszczeniu Navy powrócił do Smiths Instruments. ...

Źródło: Artykuł "Graham Hill" z angielskiej Wikipedii, na licencji CC-BY-SA 3.0.

Najważniejsze dzieła (Graham Hill)

Cała filmografia (Graham Hill)