Wydział Pościgowy

To nie jest zwykły wydział. To nie jest zwykły agent. To nie jest rutynowy pościg.
U.S. Marshals (1998)
Chronometraż: 2:11 (131 min)

brak ocen
6.5/10
1837
7.2/10
15371
6.5/10
111603
Oceń film:
Data premiery
Budżet
$60 000 000
Opłaty
$102 367 405
Witryna internetowa
Reżyser
Scenariusz
Producent
Arnold Kopelson, Anne Kopelson, Keith Barish, Roy Huggins
Kompozytor
Artysta
Maher Ahmad, David W. Krummel
Casting
Amanda Mackey, Cathy Sandrich Gelfond, Jane Alderman
Instalacja
Terry Rawlings, Lori Bridwell
Cały zespół (174)

Krótki opis

Amerykański Marshall Sam Gerard eskortuje samolotem grupę więźniów z Chicago do Nowego Jorku. Samolot rozbija się w spektakularny sposób, a Mark Sheridan ucieka. Jednak gdy agent Służby Ochrony Dyplomatycznej John Royce zostaje przydzielony do pomocy Gerardowi w ponownym schwytaniu Sheridan, okazuje się, że Sheridan to coś więcej niż zwykły morderca.

Co pozostało za kulisami

  • W jednej ze scen Mark Sheridan, grany przez Wesley'a Snipesa, na linie przelatuje z dachu budynku na dach jadącego pociągu. Zdjęcia do tej sceny odbywały się w nowojorskim Harlemie. Trikiem wykonywał profesjonalny kaskader Clay Donahue Fontenot, przelot odbył się na mocnej linie o długości 20 m. Ze względu na problemy logistyczne nie można było zastosować żadnej siatki ochronnej ani innych urządzeń zapewniających bezpieczeństwo kaskaderowi. Obliczenie triku zajęło 10 tygodni. Bezpośrednie przygotowanie do wykonania zajęło 8 godzin. Triku zajęło zaledwie 7 sekund czasu ekranowego.
  • W pierwotnej wersji scenariusza Sam Gerrard w wykonaniu Tommy'ego Lee Jonesa do operacji na początku filmu miał być ubrany jako ksiądz. Reżyser Stuart Baird i kostiumografka Louise Frogley uznali, że to nie będzie wyglądało wystarczająco interesująco i wymyślili aktorowi kostium kurczaka, reklamującego znajdującą się w pobliżu kawiarnię.
  • Twórcy filmu oglądali samoloty do przewozu więźniów i byli rozczarowani, że ich wnętrza wyglądają jak wnętrza zwykłych samolotów. Wszystko, co widzowie widzą w części dotyczącej przetrzymywania więźniów w locie (kajdanki przypinane do podłogi, żelazna klatka, automatyczny system zamykania zamków, otwarta toaleta itp.) zostało wymyślone przez twórców filmu.
  • Do sceny katastrofy samolotu od właściciela jednego z kasyn w Las Vegas wypożyczono „Boeinga-727”, zakupiono dwa kadłuby samolotu i zbudowano model kadłuba do kręcenia sceny bezpośredniego uderzenia w autostradę. Katastrofę kręcono na odcinku drogi o długości nieco ponad 350 metrów. Model samolotu poruszał się z prędkością 96 km/h. Powtórne duble były wykluczone, dlatego katastrofę kręcono od razu 9 kamerami. Wszystkim procesem kierował Peter Donen, odpowiedzialny za efekty wizualne. W sumie na przygotowanie zdjęć tej sceny poświęcono pół roku i pracę 75 osób.
  • Podczas kręcenia filmu Tommy Lee Jones naprawdę wyskoczył na drogę przed nadjeżdżającym samochodem. Scenę nakręcono za pierwszym podejściem.
  • Wkrótce po premierze filmu Robert Downey Jr., który w nim zagrał, nazwał „Stróżów prawa” „...prawdopodobnie najgorszym filmem wszech czasów”.

Podobne filmy

Podobał Ci się film?

Aby zostawić komentarz, zaloguj się lub zarejestruj. Darmowa rejestracja!

© ACMODASI, 2010-2026

Wszelkie prawa zastrzeżone.
Materiały (znaki towarowe, filmy, obrazy i teksty) znajdujące się na tej stronie należą do ich odpowiednich właścicieli. Zabrania się wykorzystywania jakichkolwiek materiałów znajdujących się na tej stronie bez uprzedniego porozumienia z ich właścicielem.
Podczas kopiowania materiałów tekstowych i graficznych (filmy, obrazy, teksty, zrzuty ekranu stron) z tej witryny, do takiego materiału musi być dołączony aktywny link do witryny www.acmodasi.pl.
Administracja serwisu nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek informacje zamieszczone na tej stronie przez osoby trzecie.