(John Barnett) - znany z pracy przy tego typu projektach: «Downfall: The Case Against Boeing» (2022), «Upadek: Sprawa Boeinga» (2022), «Freefall: A Reckoning for Boeing» (2026), «Pikowanie: Ciąg dalszy kłopotów Boeinga» (2026), «Freefall: A Reckoning for Boeing» (2026),
John Mitchell Barnett (23 lutego 1962 – 9 marca 2024) był amerykańskim sygnalistą, znanym z przekazywania Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) udokumentowanych raportów dotyczących bezpieczeństwa i jakości produkcji samolotów Boeing 787 Dreamliner. Barnett pracował w dziale kontroli jakości w firmie Boeing przez 32 lata, z czego siedem lat spędził na stanowisku menedżerskim w oddziale Boeing South Carolina. Barnett był jednym z kilku pracowników, którzy od 2019 roku ujawnili „The New York Times” nieprawidłowości w Boeingu; pojawił się również w dokumencie Netflix z 2022 roku zatytułowanym „Downfall: The Case Against Boeing”.
Podczas pracy w Karolinie Południowej Barnett dokumentował i zgłaszał do firmy Boeing oraz FAA liczne problemy związane z bezpieczeństwem i jakością. Wewnętrzne dochodzenia Boeinga potwierdziły jego skargi dotyczące wadliwego działania systemów tlenowych w sytuacjach awaryjnych, a w 2017 roku FAA nakazała podjęcie działań naprawczych w związku z jego zgłoszeniami dotyczącymi niezgodnych z normami części oraz opiłków metalu. Barnett złożył następnie skargę jako sygnalista do Agencji Bezpieczeństwa i Higieny Pracy (OSHA) w ramach programu ochrony sygnalistów FAA (AIR 21), która po czteroletnim śledztwie została zamknięta przez OSHA w 2021 roku na korzyść Boeinga.
W 2021 roku Barnett wraz ze swoimi prawnikami odwołał się od tej decyzji i znowelizował pierwotną skargę, twierdząc, że firma „zniszczyła jego karierę, ponieważ zgłosił zastrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa”, co Boeing zaprzeczył. Do 12 marca 2024 roku sprawa Barnetta przeciwko Boeingowi była w toku i miała być kontynuowana przez jego spadkobierców.
W marcu 2024 roku, po tym jak nie stawił się na trzeci dzień przesłuchania, znaleziono go martwego z raną postrzałową. Koroner hrabstwa Charleston opisał ranę jako samopodaną. Wśród opinii publicznej rozpowszechniła się teoria spiskowa, według której Boeing zlecił jego zabójstwo. Nagrania z monitoringu oraz inne dowody zbadane przez policję w Charleston wykazały, że przyczyną śmierci Barnetta było samobójstwo z użyciem broni palnej, spowodowane „okresem poważnego kryzysu osobistego” związanego z jego udziałem w procesie jako sygnalista.
Opis powyższy pochodzi z artykułu w Wikipedii „John Barnett (whistleblower)”, na licencji CC-BY-SA, pełna lista autorów dostępna w Wikipedii.