Rémy Julienne (Rémy Julienne)

Rémy Julienne (Rémy Julienne) - , Kaskader samochodowy, Choreograf, Kaskaderzy, Koordynator kaskaderów, Efekty specjalne znany z pracy przy tego typu projektach: «The Da Vinci Code» (2006), «Kod Da Vinci» (2006), «A View to a Kill» (1985), «Zabójczy widok» (1985), «GoldenEye» (1995),

Rémy Julienne (17 kwietnia 1930 – 21 stycznia 2021) był francuskim kaskaderem i koordynatorem scen z pojazdami, asystentem reżysera oraz okazjonalnie aktorem. Był również mistrzem rallycrossu oraz mistrzem Francji w motocrossie w 1956 roku.

Julienne urodził się w 1930 roku jako syn właścicieli kawiarni w miejscowości Cepoy, 110 km na południowy wschód od Paryża. Podczas II wojny światowej dzieci ewakuowane z Paryża rzuciły mu wyzwanie, by przejechał rowerem przez lokalny kanał, co zainspirowało go do rozpoczęcia przygody z motocrossem.

W wieku dwudziestu kilku lat, w 1957 roku, Julienne został mistrzem Francji w motocrossie, co przyciągnęło uwagę wybitnego koordynatora kaskaderskiego Gila Delamare'a. Dzięki Delamare'owi Julienne zadebiutował na ekranie w 1964 roku, zastępując aktora Jeana Marais, a w 1966 roku zagrał niemieckiego motocyklistę w filmie „Wielka ucieczka” (La Grande Vadrouille).

Po tragicznej śmierci Delamare'a podczas jednej z kaskaderskich akcji w 1966 roku, Julienne przejął jego obowiązki i zgodził się zrealizować kontrakty, które Delamare podpisał z różnymi studiami filmowymi. Naukowe podejście Julienne'a, pozwalające na tworzenie spektakularnych obrazów na ekranie, zyskało mu uznanie w branży w czasach przed modelowaniem komputerowym. Pracując początkowo w francuskim kinie i telewizji, a sporadycznie w hollywoodzkich filmach kręconych w Europie, dzięki rosnącej renomie otrzymał zatrudnienie przy brytyjskim filmie „Włoski napad”. Producent Michael Deeley skomentował później: „Podczas naszego pierwszego spotkania z Rémy, ja i Peter Collinson [reżyser filmu] z radością odkryliśmy, że jest on gotów pchnąć sekwencję pościgu jeszcze dalej, niż to sobie wyobrażaliśmy, sugerując szereg innych zapierających dech w piersiach kaskaderskich popisów, które można by wpisać do scenariusza”. Julienne zaplanował i skoordynował wszystkie sceny z pojazdami, w tym epicki pościg Mini przez ulice i dachy Turynu.

„Bardzo często ludzie pytają: »który kaskaderski popis był moim ulubionym?«. Powiedziałbym, że skok między dachami fabryki Fiata musi być tym jedynym, ponieważ był emocjonalny i trudny. Pracowaliśmy na ziemi, przygotowywaliśmy rampy, obliczaliśmy odległości, prędkości itd. [Pierwotnie] zdecydowano, że muszę wykonać trzy oddzielne skoki każdym Mini. Wyjaśniłem, że skoro dach był bardzo szeroki, możemy sprawić, by trzy Mini skoczyły jednocześnie... jako ujęcie wyglądało to znacznie lepiej. Było to bardziej skomplikowane, ale naprawdę niesamowite”.

W rezultacie stał się on głównym koordynatorem kaskaderów samochodowych w Hollywood, najbardziej znanym z pracy przy sześciu filmach o Jamesie Bondzie, z których pięć wyreżyserował John Glen. Julienne zasłynął z sekwencji z Bondem, w których zwykłe samochody robiły niezwykłe rzeczy, jak Citroën 2CV w „Jestem dla Ciebie tylko oczami”, Renault 11 w „Widoku zabójstwa” czy cysterna z paliwem w „Licencji na zabijanie”, w której ciężarówka Kenworth stanęła na dwóch kołach. „Pościg za cysterną był najniebezpieczniejszą sekwencją, jaką kiedykolwiek wymyśliłem” – powiedział Glen, zauważając również, że Julienne był niezwykle skrupulatny w swoich przygotowaniach. ...

Najważniejsze dzieła Rémy Julienne (Rémy Julienne)

Cała filmografia Rémy Julienne (Rémy Julienne)