Красный шёлк

Красный шёлк (2025)
7.2/10
76 829
—
brak ocen
6.8/10
18
6/10
490
Oceń film:
Data premiery
Budżet
$785 000 000
Opłaty
$10 395 723
Reżyser
Zdjęcie Andrey Volgin
Andrey Volgin
Scenariusz
Zdjęcie Mariya Nefyodova
Mariya Nefyodova
Kompozytor
Zdjęcie Mikhail Afanasyev
Mikhail Afanasyev
Producent
Zdjęcie Gosza Kutsenko
Gosza Kutsenko
Aktorzy
Zdjęcie Miloš Biković
Miloš Biković
Nikolay Garin
Zdjęcie Gleb Kaljusznyj
Gleb Kaljusznyj
Artyom Svetlov
Zdjęcie Elena Podkaminskaja
Elena Podkaminskaja
Anna Volkova
Zdjęcie Gosza Kutsenko
Gosza Kutsenko
Fyodor Kornilov
Zdjęcie Svetlana Chuikina
Svetlana Chuikina
Grom
Zdjęcie Jarosław Mogilnikov
Jarosław Mogilnikov
Petya
Zdjęcie Irina Alfyorova
Irina Alfyorova
Grafinya Demidova
Wszyscy aktorzy i role (10)

Krótki opis

1927. Pociąg Transsyberyjski. Tajne dokumenty, które zadecydują o przyszłości ZSRR i Chin, są transportowane przez Rosję. Pod pozorem zwykłych pasażerów ukrywają się agenci obcych wywiadów i prawdziwi przestępcy, gotowi zrobić wszystko dla tych dokumentów. Młody żołnierz Armii Czerwonej i były agent carski muszą połączyć siły, by odkryć wspólnego wroga.

Co pozostało za kulisami

  • Był to pierwszy rosyjski film w formacie HFR z częstotliwością 60 klatek na sekundę.
  • Część zdjęć odbyła się w jednej z największych na świecie wytwórni filmowych Hengdian World Studios. Tam film kręcono w scenerii centralnej dzielnicy Szanghaju z początku XX wieku.
  • Do realizacji zdjęć w pawilonie w Moskwie wzniesiono największy w Europie ekran z wirtualną scenografią, a w celu imitacji otoczenia w pawilonie zbudowano sterowane sztuczne niebo, stworzone z 70 urządzeń oświetleniowych.
  • Do każdej lokacji w filmie dobierano oddzielny region. Mandżurię kręcono w obwodzie pskowskim i na granicy rosyjsko-fińskiej. W Sankt Petersburgu filmowano dworce i wnętrza Biełogorska.
  • Zdjęcia do filmu rozpoczęły się na lodzie Bajkału w temperaturze -40°C, a zakończyły się w Chinach w temperaturze +40°C.
  • Zdjęcia wewnątrz Transsyberyjskiego Expressu odbywały się w pawilonie, w specjalnie zbudowanych wagonach w naturalnej wielkości. Aby uzyskać efekt ruchu, wagony umieszczano na specjalnej platformie, imitującej wstrząsy. Do poszczególnych epizodów stworzono urządzenie symulujące ruch „pociągu” wewnątrz pawilonu.

Podobne filmy

Czym zapamiętałeś ten film?

Aby zostawić komentarz, zaloguj się lub zarejestruj. Darmowa rejestracja!

© ACMODASI, 2010-2026

Wszelkie prawa zastrzeżone.
Materiały (znaki towarowe, filmy, obrazy i teksty) znajdujące się na tej stronie należą do ich odpowiednich właścicieli. Zabrania się wykorzystywania jakichkolwiek materiałów znajdujących się na tej stronie bez uprzedniego porozumienia z ich właścicielem.
Podczas kopiowania materiałów tekstowych i graficznych (filmy, obrazy, teksty, zrzuty ekranu stron) z tej witryny, do takiego materiału musi być dołączony aktywny link do witryny www.acmodasi.pl.
Administracja serwisu nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek informacje zamieszczone na tej stronie przez osoby trzecie.